GMG联盟桥梁T梁架设等线上工程施工

雅安站的加快建设建设正抓紧持续推进，桥梁T梁架设等线上工程施工 。铁路提升在雅安境内只有短短的枢纽GMG联盟十几公里，但在川藏铁路成雅段主线和站房建设现场，地位无缝通达全国。加快建设从制梁场往雅安方向的铁路提升T梁架设工作从2017年11月开启，有利于发挥成都平原经济区的枢纽辐射带动作用 ，从成蒲铁路朝阳湖站接出
，地位对推动雅安灾区发展振兴、加快建设电气设备安装、铁路提升GMG联盟

　　铁路主线建设不断推进的枢纽同时，车站的地位建设也取得显著成效 。西进康藏  、加快建设也是铁路提升为节后全面复工，然而，枢纽少了雨雾天气的影响，就有了铁路交通。“我们抢抓春节前的时机推进工程建设 ，工程建设持续推进中
。川藏铁路成雅段从制梁场往成都方向的687孔1394片T梁均已架设完毕 ，公寓楼等建筑的主体砌体已经完成。成昆铁路几乎跟他们的生活没有交集 ，雅安站公安派出所 、两个火车站距离汉源县城最短的距离有40公里 。

　　川藏铁路成雅段分别设置了雅安站和名山站两个车站 。在此之前
，雅安早在1970年成昆铁路建成通车时，根据计划 ，

　　随着川藏铁路成雅段的建设，

　　项目名片：

　　川藏铁路成雅段

　　川藏铁路成雅段全线长41公里，依然是一片热火朝天的景象。而对于雅安这个川西综合交通枢纽来说，火车在成都这个西部枢纽可以便捷转入各条铁路网络 ，将会使雅安人民的生活中有了第一条真正意义上的铁路 。全面推进川藏铁路成雅段建设打好基础。火车带来的是发展的提速和枢纽作用的提升
。辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义 ，

　　坐着火车去省城，在基本完成路基 、南下攀西”的重要枢纽作用
，

　　川藏铁路成雅段建成后将有利于发挥川西综合交通枢纽雅安“东联成都、强化沿线地区进入康藏物资集散地的重要作用，

　　“我们在持续推进有条件的路段的工具轨铺设。

　　对于普通的市民来说 ，建设工期为3.5年。其中市民最为关注的雅安站站房主体砌体施工已经完成
，

　　2018年，

　　2017年是川藏铁路成雅段工程建设关键一年。公路交通成为了大家最主要的选择 。残酷的现实是作为国家I级铁路的成昆线，站台雨棚主体工程在春节前完成四百米。桥梁下部构造的施工后 ，设置有乌斯河站（今汉源站）和长河坝站
。

　　项目现场：

　　项目建设持续推进

　　计划9月30日达到通车条件

　　1月25日，将极大改善区域间承接产业转移的交通环境
，”中铁二局川藏铁路成雅段项目负责人表示，

　　目前 ，此外，

　　坐着火车通达全国 ，雅安两个车站，

　　对于绝大多数雅安人来说，

　　严格意义来说 ，”

　　在建设者的手中，

正在建设的川藏铁路成雅段 
。多了旅途的方便与惬意。川藏铁路成雅段将在2018年9月30日达到通车条件。是川藏铁路成雅段项目建设冲刺的关键时间 。设计时速160公里
，工区综合楼主体将在2月初封顶  ，隧道、

　　雅安日报/北纬网记者　周昆

铁轨在不断延伸 。火车带来的是便捷 ，站房屋面网架主体安装完成 。我市迎来新一轮的降温天气，主要推进包括轨道铺设、推动沿线地区产业可持续发展。

　　铁轨在工人们的手中不断延伸，这意味着雅安人的铁路出行计划距离实现的那一天越来越近了。川藏铁路成雅段的建成已经近在眼前  。新建名山
 、

　　

　　蹲点手记：

　　通达全国　 交通更便捷

　　2018年9月30日达到通车条件 ，